1.海外跨境电商新蓝海
相对于竞争激烈的欧美市场，中亚及俄罗斯等新兴市场国家，在世界贸易中所占的份额正迅速提高。新兴国家出口原材料、能源和物美价优的各种制成品，进口所需的生产资料和消费品。据不完全统计，中亚地区70%的轻工业产品需要从中国进口，是巨大的销售市场。
疫情在一定程度上促进了中亚和俄罗斯等国家和地区跨境电商的崛起。随着RCEP的正式生效，多带来的关税减免政策、区域内贸易标准化以及对贸易数字化的推动，都能给我国货物贸易与跨境电商带来直接利好。对于不在RCEP范围内，但靠近RCEP的中亚国家来说有哪些影响呢？
从采购方面来说，中亚五国均在独联体自贸区内，相对生产制造产业规模并不大，因此采购范围也会在同一区域内进行，但在维护和扩大生产制造产业时必定会涉及到区外的RCEP各成员国内供应商，RCEP各成员国之间的过境环节对与中亚五国来说或许会相对减少或降低关务风险和成本，甚至有可能会通过转口或保税形式享受到RCEP的相关优惠政策，从而大幅度的降低采购成本。
从物流方面来说，未来新疆有可能成为中亚五国与RCEP各国最重要的国际物流货物的中转、交接、加工枢纽，甚至将服务贸易延长到更远的欧洲和中东地区。新疆的优势在于处在中亚及中亚及“一带一路”沿线中不可跨越的进出口门户，而独联体贸易区内有3亿人口，RCEP则覆盖了全球22亿人口，两个经济贸易区接近全世界二分之一的市场份额，在两个经济区之间的贸易往来上需要有一个中间环节进行调节，便于让两区内的贸易商享受到各自的区域优势及优惠政策，因此，未来无论是新疆还是中亚五国，在供应链物流方面将会呈现快速发展的趋势。
2.市场发展情况
2021年是史无前例的外贸大年。根据海关数据显示，2021年中国货物贸易出口值为21.73万亿元，同比增长21.2%。其中，跨境电商出口值为1.44万亿元，同比增长24.5%。高速增长的背后，除了屡次出圈的跨境电商B2C贸易外，B2B则承担了“压舱石”的重担。
跨境电商B2B贸易通过对这类传统行业销售渠道的数字化改造，使得中国需要强大运维能力的“高端制造”品牌也拥有出海的可能性。细致观察出口货值增长整体的内部结构可以发现，从2021年下半年开始，每公斤货值的增长是整个中国出口增速的主要动力源。过去中国出口很多的商品以轻小件为主，例如电子器械、充电宝等产品居多。现在慢慢变成大件，洗衣机、烘干机、扫地机器人等品类属于从小到大的变化。换言之，中国的出口商品从以性价比和效率为核心的产品，开始慢慢过渡到以品质和创新优先的产品。
3.市场潜力
一个很慢被身处C端消费者洞察的变化是，二手车和新能源相关的产品成为推动跨境电商出口货值增长的重要“燃料”，尤其是在跨境电商B2B贸易领域。
据国家商务部数据统计，截至2021年9月，中国二手车累计出口1.4万辆，出口金额突破1亿美元，在102个国家和地区实现了销售。尤其是2021年前3季度，实现二手车出口6816辆，金额7217.2万美元，同比分别增长1.4倍和4.2倍；平均单价1.1万美元，同比增长1.1倍。在我国已实现出口的20个地区中，二手车出口平均单价超过1万美元的地区有10个，新疆的二手车出口平均单价约2万美元，排名居首。
新能源汽车出口表现突出，2021年新能源汽车出口31万辆，同比增长3倍。中国新能源乘用车单价提升明显。2016年新能源乘用车单价0.22万美元/辆，2020年新能源乘用车单价陡增至1.18万美元/辆，2021年新能源乘用车单价提升至1.9万美元/辆。
传统基建也是跨境电商B2B贸易的受益者之一。制造挖掘机的三一重工，2021年中报显示海外营收为48.54亿元，同比增长68.48%。一些非消费的景气赛道与跨境电商B2B贸易产生了奇妙的“化学反应”，而B2B贸易则扮演了“还原剂”的角色，让卖家更专注在产品本身。
在当前电子商务全球广泛兴起且市场繁荣发展的背景下，跨境电商已成为我国对外贸易的主流。一路通跨境电商将充分发挥新型实体企业优势，依托于自身的供应链基础设施与资源优势，让更多中国名牌和服务加速“走出去”，全球好货、海外商家加速“走进来”，在助力促进我国经济“双循环”的同时，进一步激发跨境电商的新活力！
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