被称为全球电商增长速度最快的地区之一——非洲与中东，将从10月开始迎来增长爆点！中东版双十一、白色星期五、阿联酋国庆日、非洲的主要市场尼日利亚迎来国庆、平台国际卖家周、黑色星期五还有圣诞节、平安夜、新年等等购物热潮接踵而来。
这股流量高峰将一直持续至年末，是卖家们营业额增长的新爆点，可增长背后中东、非洲卖家的困局也显露无疑。众所周知，中东与非洲的物流基础设施是开垦这两个市场最大的拦路虎。随着旺季出单热潮而来的是物流、资金的周转风险，有的卖家拧巴着资金链出货，运营往往谨小慎微、束手束脚……
一带一路上的电商双珠——非洲、中东
除了欧洲、北美等成熟市场，人口量与需求并高的非洲和土豪扎堆的中东地区也成为炙手可热的跨境出海新秀。2017年一项数据显示中东地区的互联网用户高达1.6亿，互联网渗透率超过60％，互联网用户覆盖率高于世界水平的同时，可支配收入较高的中东网民也有网上购物的习惯。预计2025年非洲人口将突破20亿人次，年轻人口占比超70%，麦肯锡数据称2025年非洲50%的网络覆盖率下非洲电商用户人数将非常可观。
总的来说，非洲与中东两个地区本国的工业基础较为薄弱，需求严重依赖于进口，这为跨境电商创造了巨大商机，在国家政策惠利帮扶下，非洲和中东的跨境电商卖家利好优势明显，因此被誉为一带一路上两大电商明珠。
虽然两大电商市场拥有诸多共同点，但市场需求则有所差异：
中东轻工业薄弱，时尚品类（服装、饰品为主）、电子媒体（智能手机、影音设备等电子产品）、园艺工具品类（花园修理/建工具）、美妆个护品类（香水、护肤、美妆、卸妆产品）等品类，颇受沙特阿拉伯与阿联酋消费者的欢迎。
非洲物质匮乏，工业基础薄弱，当地群众对中国物美价廉的产品非常喜爱，尤以美发护发（假发、护发精油等）美妆品类（口红、粉底等）、家纺家居品类（蚊帐、床品、灯具等）、时尚品类（服装、饰品、鞋包等）、建材品类等等为主。
要掘金先开路：物流成最大障碍
中东与非洲，一个是以石油闻名的发达地区，另一个经济和基础设施却较为落后。值得注意的是，基于互联网和后疫情时期的双层影响，线上购物需求的快速增长也逐渐暴露了二者各异的物流缺陷。
中东物流两大问题，地址不清与支付：中东部分本地门牌号缺失和地址复杂，导致派送困难，妥投率低；中东人民偏好货到付款，这种支付方式不仅退货率高，而且包裹来回转送过程中货物丢件的风险也极大；这种情况下，物流、支付形成恶性循环，对卖家十分不利。
非洲物流难题主要在于当地物流基建还不完善，严重依靠人工、效率低下；其次是非洲没有完善的街道系统，妥投时需不断地与消费者进行高频次联系，且快递员配件只能通过自行车或摩托车送货，时效与难度都一言难尽。
物流妥投难度高、物流成本居高难下，加之货到付款的不利影响，导致卖家资金链回流缓慢，卖家亟需寻求破解物流障碍的解法。
非洲、中东的物流解法
由于当前非洲、中东地区妥投难度较大，本土情况复杂，从时效和成本的平衡点来看，海外仓模式是相对而言较适合跨境电商卖家的。海外仓模式因对本土环境熟悉，在终端妥投上的时效有保证，也能更好的应对突发情况，且成本可控。但海外仓模式下一旦滞销，卖家要面临库存积压，仓储费成本上升的难题。
物流专线适用于批量较大的货物，以批量效应降低运输成本，对B2B卖家更友好。而国际快递和邮政包裹，前者成本与时效并高，较适合高客单价且对时效要求高的货物；后者成本虽低，但时效较差，适合客单价与轻量级货物。卖家需根据自身销售的产品选择适合的物流布局，可以将不同的物流优势分别结合到头程与终端派送中。
需要注意的是，物流时效受物流商的物流网络与渠道资源实力影响更为明显，投难度高的地区，物流商的实力是关键。众所周知，非洲、中东等地区的社会经济环境复杂、物流基建较为落后，街道系统极具特色，电商物流的推进难度系数较高，这一物流困境导致大多物流系统难以打入市场，可供卖家托付的靠谱物流系统并不多。
据悉，赛时就是非洲、中东地区的口碑物流之一。赛时是最早入驻非洲、中东地区的华人物流企业，在非洲、中东多地区多国国设有分公司，拥有高库容量的专业集散仓与海外仓，24年积累了拥有多家航司、船司的优渥资源和行业好评，是非洲中东物流行业领跑者。
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（文/1212商机网跨境 黄秀苹）
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