在6月28日刚刚结束的外贸工作座谈会上，李克强总理强调 持续扩大对外开放努力稳住外贸外资基本盘，加快发展跨境电商、网上交易等外贸新业态新模式，鼓励引导多元投入建设【海外仓】，加大对带动中小企业出口的外贸服务平台的支持，培育新的外贸增长点。
国家对跨境电商的支持无疑是给跨境电商卖家打了一剂强心针。然而对各位卖家来说，物流阻滞才是其获取高利润需求下必须破除的壁垒。特别是近年来，整个跨境电商行业的发展十分迅猛，但物流方面却频频传出爆仓、延误、禁运的消息，且频率越来越高。尽管物流行业始终在致力于开发各种新的渠道，但面对跨境电商日益增长的发货数量和不断提高的运输要求时，却显得有些力不从心。
「海外仓」在一众行业参与者还在迷茫时，应运而生，并表现突出。所谓的「海外仓」就是海外仓储服务，即由跨境电商交易平台、物流服务商独立或共同为卖家在销售目的地提供的货品仓储、分拣、包装、派送的一站式管理服务。卖家将货物存储到当地仓库，当买家有需求时，第一时间做出快速响应，及时进行货物的分拣、包装以及递送。
「海外仓」“松绑”了对商品重量和规格的限制，远超跨境物流的运送速度、舒适的买家购买体验、不断增长的海外仓发货比例，这些都让人们似乎看到了一丝解决物流难题的希望。
建『海外仓』能解决跨国寄件的时效、成本、清关、禁运等问题，而这些都是传统跨境物流的痛点。业内人士指出，「海外仓」建设可以让出口企业将货物批量发送至国外仓库，减少了中间环节，实现本地销售、本地配送。
另外，「海外仓」也是展示品牌、售后、咨询的窗口。以售后为例。原本由于无法处理退货，不回收而直接补寄商品造成的损失已成为跨境电商企业的固定损耗成本。现在「海外仓」可回收退货、提供简单维修服务，也能保障第一时间补寄商品，在降低损失的同时还能提升服务质量。
伴随着「海外仓」热，在福建、广东、浙江等地，开展「海外仓」业务的中小企业不在少数，但其中相当一部分最终因经营不善而停业。然而清关风险、产品质量问题、库存压力、产品竞争力、税务合法性，都是潜在的挑战。尤其对于初涉海外市场的企业而言，「海外仓」的合法性、税务、清关以及产品质量的各种解决方案非常重要。安渤航供应链管理（上海）有限公司在这些方面具有先天的优势，深耕东南亚市场：马来西亚、菲律宾、泰国等多地拥有自己的海外仓储及员工，独立研发的操作管理系统《琥珀软件》，致力于为提高各大中小跨境卖家提供高质量的服务、开启本土化运作的考量。
『海外仓』不应是单纯的『仓』，应该『去仓化』，提供本土化、多样化的海外服务。把海外仓变成卖家在海外真正的触角，让卖家可以不出国门实现本地化。我们认为海外仓即将跨入2.0时代。相比于在「海外仓」1.0 时代只具备代收和发运两大传统仓库功能，在2.0时代，安渤航将致力于成为集跨国物流转运、海外仓储、系统管理分销、金融等于一体的新型供应链管理公司。望乘着国家的“东风”，助各位卖家货通东南亚。
（编辑：江同）
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